УШМ BOSCH GWS 9-125 S
Углошлифовальная машина Bosch GWS 9-125 S 0.601.396.122 предназначена для профессиональных работ.
Функция блокировки шпинделя позволяет безопасно производить замену оснастки.
Двухпозиционная боковая рукоятка машины обеспечивает точность и удобство при работе.
- Мощный двигатель - для высокой производительности;
- Вентиляционные отверстия - для охлаждения двигателя;
- Защитный кожух устойчив к проворачиванию;
- Блокировка шпинделя - для простой смены оснастки;
- Дополнительная двухпозиционная рукоятка - для надежного удержания Bosch GWS 9-125 S 0.601.396.122;
- Максимально компактный корпус двигателя - для удобства работы в труднодоступных местах;
- Косозубые шестерни - для долгого срока службы и низкого уровня шума;
- Усовершенствованная система внутреннего отвода воздуха - для улучшенной защиты от пыли.
Параметры упакованного товараЕдиница товара: Штука
Вес, кг: 2,36Длина, мм: 506
Ширина, мм: 129
Высота, мм: 114Комплектация- Углошлифовальная машина;
- Дополнительная рукоятка;
- Защитный кожух;
- Гаечный ключ;
- Картонная коробка.
Цена качество оптимальны. Регулировка оборотов.
НедостаткиДостаточно шумная для 125 ушм.
За эти деньги отличный вариант
НедостаткиПока не обнаружил
Цена. Вес. Удобство, тонкая. Косозубые шестерни в редукторе, плавный пуск, регулировка оборотов. Мощность болгарки соответствует заявленной (проверял ваттметром), отличие от китайских. Металлическая крышка редуктора. Броня статора и ротора. Отсутствует люфт шестерён в редукторе. Вообще.
НедостаткиИгольчатый подшипник в редукторе. Это значит люфт на валу при работе чем дальше, тем больше, а так же замена вала вместе с игольчатым подшипником при износе последнего. Шумная работа не смотря на косозубые шестерни. Обхват болгарки болше и хуже, чем у Makita ga 5030. Кожух регулируется очень неудобно: мало того, что винтом, так ещё и поверхность крепления на редукторе ребристая. Снять кожух и одеть проблема, он только в одном положении снимается, пришлось сточить перемычки изнутри кожуха для более простого снятия и регулировки. Кто додумался до такой конструкции?! Раскручивал редуктор посмотреть что там внутри (отвёрткой), при закручивании обноружил, что 2 винта прокручиваются: резьба сорвана в корпусе редуктора... Поставил более длинные винты.
КомментарийПо видимому Бош специально так делает, ставит втулки или роликовые подшипники, даже на топовые болгарки, чтобы сократить его срок службы... Не хорошо это. Что трудно было туда шариковый поставить?! Цена вопроса не велика, а надёжность механизма возрастает многократно.
Плавный пуск. регулировка оборотов. Хорошо сделан редуктор.Без люфта вал. Удобный хват.
НедостаткиЧасть корпуса в конце,где регулировка оборотов,вообщем вся электрика люфтит из-за того что эта часть корпуса держиться на одном винте. Конструктивная оплошность...
КомментарийМне понравилась,но были бы фин возмлжности-взял бы аналогичную Макиту. С BOSCH сделанным у нас,как в лотерее. Выбирал из двух. Одна чуть гремела(редуктор) и регулировка оборотов скачкообразно работала. Мне экземпляр попался удачный(если люфт в ручке не считать- я и не считаю.))